トラックメーカー
国内のトラックメーカーは全部で４社。
三菱ふそう、いすゞ、日野、UDトラックス。
純国産トラック
4社の中で国産トラックと言えるのは、僕が知る限り2社だけです。
日野といすゞです。
三菱ふそうはベンツ、UDトラックスはボルボの傘下に入っていると思います。
UDトラックスは大型がボルボで中型、小型はいすゞのOEMだと思います。
三菱ふそうは、やはりベンツのエンジンと2t車はフィアットのエンジンだと思います。
海外メーカー
大型トラックやトレーラーヘッドにはボルボやベンツを見かけます。
触った事も乗った事もないので分かりませんが、世界的に売れているメーカーで尚且つ三菱ふそうやUDトラックスの親会社なので悪くはないと思います。
故障の際の部品の供給やアフターメンテナンス、車両価格等はどうなんでしょうね？気になる所です。
国内シェア
国内で1番売れているトラックメーカーは日野といすゞです。
この2社で１位、２位を争っていますが近年は日野が有利じゃないかと思います。
町中で見かけるトラックも日野といすゞが多い様な気がします。
整備士目線で見るトラックランキング
今回は人気ランキングではなく、僕が今までトラックの整備をさせて頂いてきた中で、僕が運送屋をやるならここのメーカーのトラックにしようと思うトラックメーカーをランキング形式で発表して行きたいと思います。
それでは！チェーケラー（カウントダウンTV風）今やってないか⁉
1位日野自動車
故障が少なく、壊れたとしても大きな修理になりにくい。
馬力があり発進、加速ともにトラックメーカーの中では一番だと思います。
僕が1番良いと思っている所は長く乗っても乗り心地があまり変わらない所です。
もちろん新車からと比べると劣りますが4大メーカーの中では1番で、足廻りが強いと言うかキャビンがしっかりしていると言うか、とにかく100万km越えても安心して乗れます。
故障が少なく長く乗れるって最強のトラックですよね。
２位：いすゞ
いすゞの良い所はエンジン音が静か。
価格が安い、納期が早い。
２t、３tは意外と早いし、乗り心地も悪くない。（荷物乗せるとちと弱い）
中古エンジンや中古ミッションなどの中古パーツが豊富。
悪い所は、日野に比べたら故障する箇所が多い、整備性がイマイチ。
故障はスロットルがダメになったり、マフラー、ヘッドガスケット、エアコン、オイル漏れなど結構ある。
エンジンも２t、３tはあまりもたない印象で、早い車だと20万kmでエンジン載せ換えた車もある。
３位：三菱ふそう
整備性はよく、エンジンは長持ちする、乗り心地もパワーはあるし、加速も申し分ない。
なぜ３位かと言うとブルーテック搭載した辺りから良くない。
キャンターはブルーテックキャンターは本当に良くない。
当たりハズレあるらしいが、故障が多すぎる。
DPFが壊れたりブルーテックシステム異常や、謎のチェックランプ点灯やら訳が分からない。
ファイターもブルーテック搭載してから水漏れやら色々と変な故障が多い。
距離走って来ると乗り心地が悪い。
ガタガタ、ゴロゴロ言いだし、振動もすごく、足廻りがヨレヨレな気がする。
その前のキャンターやファイターならランキングも2位だったと思いますので残念でならないです。
４位：UDトラックス
正直３位と４位には差がほとんどないです。
新型の４tはいすゞのフォワードですが、その前に発売されていたコンドルは乗り心地良かったですね。
故障等は良く分かりませんが、それより前のMKとかPKのコンドルはあまり壊れた印象もなく、故障は少ないと思います。
４位の理由は発進が弱く、2速の意味あんのか？ぐらいの気がしてしまいます。
ギヤ比の問題だと思いますが、僕は乗りにくいです。
日野のエンジンが載っているコンドルは乗りやすいので、それなら有りだなと思います。
1番ネックなのが、部品がとても高い！
他のメーカーと比べると、かなり高い。驚くぐらい高いです。
今書いてて思いますが、３位でも良かったのでははいかと、迷うぐらいの僅差で残念ながら４位です。
僕、個人のランキング
トラックを直して来た中でのランキングでしたが、やはりドライバーさんや経営者さんとはまた違ったランキングになったと思います。
１位の日野は新車や中古車で買う時に高いですが、故障の少なさや、乗り心地などを考えると1番長く乗れます。
これは僕の感覚ですが、日野の車では事故る気がしませんが、他のメーカーだと、何故か言い知れぬ不安に襲われます。
特に三菱のファイターは怖いです。
まとめ
日野1強の様な形になってしまいましたが、ランニングコストを考えると新車や中古車で買うなら日野となりますが、日野エンジンを積んでるUDトラックスも悪くないです。
いすゞの中古車は壊れる前提で、安く買って転がす感じ。
三菱は、ブルーテック前のキャンター、ファイターなら買って転がすのはありです。
いすゞよりかは故障少ない気がします。
それぞれのメーカーにクセはありますが、自分の考えに合ったメーカーを選ぶと良いと思います。
今までの経験を踏まえて、トラックの修理や点検、車検など安くやる方法や予防整備、3ヶ月点検など整備管理者以上の働きが出来ると思いますので、ご相談随時受付ております。
気軽にお願いします。